Le projet principal étudié et mis en oeuvre depuis 2017 concerne l'aménagement du centre et de la traversée du village.

Dans la perspective d’améliorer la traversée du village, son cœur, ses places, ses trottoirs, ses stationnements, pour rendre attractif et revitaliser notre village, des études topographiques ont été réalisées en décembre 2016 sur un large périmètre comprenant : l’avenue de Millau, l’avenue d’Albi, la place de la bascule, la place de l’église, la place du château, la place de la mairie et les rues adjacentes.

RETROSPECTIVE HEBDOMADAIRE

du chantier d'aménagement du centre bourg de Villefranche démarré le 4 septembre 2018 par l'aménagement de la voirie, des trottoirs et des stationnements le long de la RD999. 

La première quinzaine de février, vous avez pu assister au balai des toupies de béton.

Peu à peu, le béton désactivé et le dallage en calcaire viennent habiter la place de la Bascule.

Parallèlement l'aire de jeux se prépare avec de nouveaux équipements que pourront bientôt découvrir les enfants...

Depuis début janvier 2020, les équipes de l'entreprise STPR d'Albi interviennent pour poser le dallage.

Il est posé tout autour sous 4 formats différents, en opus romain.

La pierre utilisée est un calcaire dit "romanech" issu d'une carrière aveyronnaise.

Le centre de la place est progressivement rempli de béton désactivé en harmonie de couleur avec le calcaire.

Les abords de la place de la Bascule, les terrassements de la place et du parc de loisirs sont finalisés.

Les plateformes sont stabilisées, prêtes à recevoir le dallage et le béton désactivé, au tout début 2020.

L'entreprise Massol déploie les potelets pour préserver les trottoirs des stationnements  gênants de véhicules.

Malgré les intempéries, l'aménagement de la place de la bascule se poursuit avec réalisation des fosses destinées aux arbres, le passage des différents réseaux et la réalisation de la plateforme prête à être cimentée pour recevoir les futurs revêtements.

Les terrassements sont poursuivis et la pose des différents réseaux également, en particulier l'éclairage public réalisé par l'entreprise Chamayou d'Albi.

Les premières fosses destinées aux plantations des arbres et aux espaces verts ont été réalisées et le sol réglé autour.

On devine dès à présent l'espace futur disponible et la vue panoramique depuis la place.

Le local abritant l'ancien transformateur électrique a été démoli.

Les terrassements de la place de la Bascule ont débuté.

Des excavations jusqu'à 70 cm de profondeur par endroits vont permettre de niveler la nouvelle place à hauteur du plateau ralentisseur réalisé sur la RD 999.

Les préparatifs à la finalisation du dernier tronçon de travaux le lond de la RD 999 se sont terminés le 25 septembre 2019.

Le jeudi 26 septembre, la réalisation des enrobés sur le dernier tronçon en travaux le long de la RD999 s'est déroulée sans encombre.

Ci-dessous retour en images du déroulement de la journée.

FELICITATIONS aux équipes de COLAS Albi et de CAP TP Alban pour la qualité du travail effectué et pour leur patience !

Un GRAND MERCI à tous les commerçants, habitants et passagers de la RD999 pour leur compréhension durant l’exécution de ce chantier rendu difficile à cause du trafic, mais qui apporte un nouveau visage à Villefranche.

Après 13 mois de travaux rondement menés, l’opération d’aménagement du centre bourg se poursuit place de la bascule, puis rue traversière.

Il est rappelé que les trottoirs sont dédiés aux piétons et que les véhicules qui s'y garent même temporairement sont en infraction vis-à-vis du code de la route et de l'arrêté municipal en vigueur.

Il en va de même pour les sens de circulation qui ne sont pas respectés.

L’entreprise COLAS a terminé la préparation des trottoirs (photo 1) pour pouvoir réaliser le béton balayé la semaine prochaine.

Un camion aspirateur excavateur a été utilisé pour creuser les fosses pour les futurs arbres et rechercher des anciens raccordements de réseaux de colelcte des eaux usées (photo 2).

La pose de potelets délimitant l’espace piéton s’est poursuivie.

En amont du projet, les premiers luminaires à LED ont été mis en œuvre, avenue de Millau.

Ces nouveaux luminaires modernes permettront de réaliser des économies d’électricité substantielles.

La date de réalisation des derniers enrobés a été arrêtée au jeudi 26 septembre.

L’avenue d’Albi sera donc fermée à la circulation ce jour-là.

Ces deux semaines ont été consacrées à la réfection et raccordement des réseaux sous le futur trottoir (photos 1 et 2). L’entreprise a également mis en œuvre des regards et fourreaux pour la future fibre optique (photo 3).

L’entreprise pose enfin les dernières bordures de trottoir le long de la RD 999 (photos 4 et 5).

Les travaux de finition de voirie avant la dernière couche d'enrobé et de réalisation des trottoirs en béton désactivé se sont déroulés jusqu'au 7 août, côté numéros pairs.

Le chantier a basculé coté numéros impairs avec, comme pour les autres tronçons, la démolition des trottoirs et de la moitié de la chaussée de ce même coté qui a été décaissée.

Au fur et à mesure de l'avancement des travaux, celle-ci est terrassée sur 70 cm de profondeur et un géotextile (toile blanche) est déroulée sur le sol argileux ainsi découvert.

Les cailloux extraits sont utilisés par la commune pour renforcer la structure de chemins ruraux.

La semaine du 15 juillet, après avoir terminé la mise en place des bordures, la première couche d’enrobé a été mise en œuvre (photo 1).

En parallèle, la tranchée devant l’ancien transformateur a été comblée par l’entreprise Chamayou et les réseaux ont été prolongés jusqu’à de nouveaux regards (photo 2).

Au cours de la semaine du 22 juillet, l’entreprise Colas réalise des travaux de maçonnerie, comme par exemple la mise à la cote de l’arase supérieure des différents regards de connexion des réseaux (photo 3).

L’entreprise termine également la mise en place de bordures caniveaux devant l’ancienne station service.

Ces travaux de finition permettront prochainement de couler béton balayé du trottoir. Cette réalisation ne peut toutefois être effectuée en cas de fortes chaleurs.

Chaque propriétaire est invité à vérifier l’état de ses chéneaux qui, s’ils sont percés ou vétustes, risquent par temps de pluie d'endommager les trottoirs neufs.

L’attention des habitants de notre commune est attirée sur la modification des sens de circulation d’ores et déjà en vigueur.

Il n’est pas toujours facile de modifier nos habitudes. Toutefois nous devons être attentifs et faire un effort pour respecter les nouveaux sens de circulation. Il en va de notre sécurité et de celle des usagers de la RD 999.

En effet, cette nouvelle signalisation obéit à une volonté partagée avec les services du Département et le l'Etat de sécuriser les carrefours avec la RD 999.

Dans cette optique, le nombre de sens sortants sur la RD 999 a été réduit, afin de limiter les risques de collision.

Ainsi, les sens de circulation dans les rues listées ci-dessous et repérées sur le plan a été modifié comme suit :

1 – La rue du monument aux morts est à sens unique en sortant sur la RD 999 ;

2 – La place de l’église est à sens unique entrant sur la place. Il est donc formellement interdit de sortir de cette place directement sur la RD 999.

3 – la rue de la vanelle est à sens unique rentrant ;

4 – la rue du stade est à sens unique descendant vers le stade ;

5 – la rue de l’église est à sens unique de l’église vers le monument aux morts;

6 – l’autre partie de la rue de l’église est à sens unique de l’église vers le giratoire du Barry ;

7 – la rue traversière est à sens unique rentrant 

enfin, la rue du four qui n’apparait pas sur le plan est à sens unique rentrant.

Ces dernières semaines, la 3ème et dernière phase des travaux sur la RD 999, a débuté et a déjà bien avancé.

Afin de limiter la gêne au niveau de la sortie de l’école, Il a été décidé de commencer les travaux par la demi-chaussée côté numéros pairs de l'avenue d'Albi.

Ainsi, cette demi-chaussée a été démolie et remblayée avec de la grave 0/20mm disposée sur un géotextile (photo 1).

Le trottoir a également été déconstruit et la rénovation des raccordements des habitations au réseau d’assainissement est en cours (photo 2).

La semaine du 1er juillet, la rue de Fabas a également été reprise au niveau du carrefour avec l’avenue d’Albi (photo 3).

Les bordures de trottoir vont être implantées en préparation de leur mise en place la semaine du 8 juillet.

En ce qui concerne les feux de chantier, un troisième feu a été  installé afin de sécuriser la sortie de l’école. Il est neutralisé depuis le 5 juillet après midi pour permettre de réduire sensiblement les temps d’attente aux deux feux restants situés aux extrémités de la zone en travaux. Les riverains du secteur pourront temporairement sortir au fond de l’impasse Téquil.

Un beau tapis d’enrobé réalisé ce jour avec professionnalisme par les équipes de Colas Albi et Cap TP Alban, qui sont à féliciter. Le vent modifiant les conditions de mise en œuvre et de séchage, la remise en circulation a pu s’effectuer à 17h45. Merci à tous les usagers de la RD999 pour leur patience et leur compréhension.

Le plateau traversant permettant de faire ralentir est en fonction. Il sera revêtu plus tard d'une résine d'une couleur proche de celle des trottoirs en béton désactivé, pour mieux marquer visuellement la traversée du coeur du village.

Le parking du monument aux morts a été terminé avant d’être revêtu d'une dernière couche d’enrobé vendredi. (photo n°1)

L’aménagement de l’emplacement du futur abri bus a également été préparé afin de pouvoir couler la dalle ultérieurement (photo n°2).

La signalisation de la déviation de la circulation, les modalités administratives et techniques ont été préparées préalablement à la réalisation de l’enrobé dans la zone qui s’étend de la pharmacie à la Poste.

Cette opération se déroulera le jeudi 13 Juin et nécessitera l’interruption de la circulation de 9 h à 17 h.

Cette semaine, la couche de grave bitume côté monument au mort a été réalisée (photo n°1)

Le béton balayé des trottoirs a été coulé. (photo n°2)

Enfin, les bordures de la zone de stationnement devant le monument aux morts ont été implantées.

Les travaux de cette semaine se sont déroulés essentiellement au niveau du monument aux morts et des trottoirs adjacents. Les derniers raccordements au réseau d'assainissement et regards ont été réalisés. Une bordure surélevée appelée "quai bus" a été mise en place à proximité des futurs abribus  (place du monument aux Morts, dans le sens Alban-Albi, et face au Crédit Agricole, dans le sens Albi-Alban), de manière à permettre aux personnes à mobilité réduite d'accéder directement, sans difficulté, à l'intérieur des bus.

La date de réalisation de la couche d'enrobé de ce deuxième tronçon (de la Poste à l'école privée)

est fixée au JEUDI 13 JUIN 2019 de 9 heures à 17 heures.

La circulation dans le village sera interdite aux poids lourds.

Les véhicules légers ne pourront emprunter :

-que la route de Teillet, la rue du stade avec stationnement devant la salle polyvalente pour se rendre à pied dans les commerces

-que la rue de Mouzieys, puis passer par Fréjairolles pour aller et venir à Albi en dehors de ces horaires.

Les travaux se sont poursuivis par la reprise des réseaux sous trottoirs et le renforcement de la structure de la demi-chaussée située devant le monument aux morts.

Parallèlement, cette semaine a été marquée par la mise en place du nouveau transformateur. Il remplacera celui situé au bord de la RD 999 à l'ntérieur d'un bâti qui sera lui-même démoli.

Compte tenu de son poids élevé (15 tonnes), le poste de transformation a été posé avec l’aide d’une grue d'une capacité de levage de 30 tonnes (voir photos 1 et 2).

L’implantation de ce nouveau transformateur a donné lieu à une étude d’intégration dans le projet d’aménagement global de la place de la Bascule, de manière à le rendre le moins visible possible.

L’activité sur le chantier a été intense pendant ces deux semaines.

La réparation du collecteur d’assainissement principal a été terminée.

La mise en place des bordures et caniveaux s’est achevée, ce qui a permis de réaliser les trottoirs en béton désactivé devant la poste et coté numéros impairs avenue d'Albi, face à la boulangerie (photos 1 et 2).

Le décaissement de la demie-chaussée de ce même côté a également été réalisé. Un géotextile de protection a été posé, puis la couche de forme de la chaussée en matériaux concassés de diamètre 0 à 20 mm.

La réalisation de la dernière couche de roulement en peine largeur initialement prévue le 21 mai sera reportée courant juin.

En effet, les travaux de voirie se poursuivent du monument aux morts à la route de Fabas et ce n'est qu'à la fin de réalisation de cette portion que l'intégralité de la voirie sera revêtue de la couche d'enrobé finale. Elle sera réalisée sur une journée complète avec déviation comme pour le premier tronçon.

Ce décalage n’aura aucune incidence sur l’avancée des travaux qui pourront se poursuivre en parallèle.

Enfin, les travaux de déplacement du transformateur électrique situé au bord de la place de la bascule ont débuté par la réalisation d'une large tranchée qui accueillera 12 fourreaux destinés à recevoir les câbles d'électricité basse et moyenne tension. (photo 4)

Ce déplacement permettra de mieux mettre en valeur la place et le bâtiment situé à l'angle qui sera rénové.

La fosse de la bascule a été comblée.

Il n'a pas été possible de conserver les arbres de la place de la bascule car ils étaient situés sur la future zone de stationnement de 16 places.

Ces 8 arbres seront remplacés dès cet automne par 12 nouveaux arbres qui encadreront la nouvelle place.

Cette semaine, la phase 2 des travaux a commencé. Le chantier a été déplacé entre l’épicerie et le monument aux morts.

Le réseau d’assainissement a été repris en traversée au droit de la poste ; les trottoirs ont été démolis coté boulangerie. La demi-chaussée a également été terrassée.

Cette semaine a été consacrée à la mise en oeuvre de la dernière couche d'enrobé sur voirie, le long de l'avenue de Millau.

Les préparatifs ont été opérés le lundi 25 février et la mise en oeuvre a eu lieu par une météorologie très favorable le mardi 26 février.

Le savoir-faire des équipes des entreprises COLAS (Albi) et CAP TP (Alban) a permis d'exécuter un travail d'excellente qualité.

Dès 16 heures, la chaussée était rendue à la circulation sur un tapis d'enrobé coulé en pleine largeur de voie.

Contrariée par les intempéries, cette semaine a été consacrée à la reprise de bordures caniveaux endommagées en cours de chantier et à la préparation de la pose de l'enrobé la semaine suivante.

Le béton désactivé des trottoirs a été coulé le lundi 11 février et lavé le 12 février.

Puis, les places de stationnement ont été revêtues d'enrobé.

Le résultat en images...

Les trottoirs en béton balayé ont été réalisés en amont du village, coté numéros impairs.

L’ensemble des équipements des trottoirs a été réalisé y compris les nouveaux mâts pour l’éclairage public, qui supporteront des ampoules leds plus économiques et plus efficaces.

Au cours de ces deux semaines, les bordures et les caniveaux ont été mis en œuvre du coté des numéros impairs de l’avenue de Millau (photo 1).

Les bordures préfigurent l’emprise du futur trottoir, des accès aux garages, des devantures des commerces, des zones de stationnement et des futurs espaces verts.

Préalablement à leur pose, elles sont implantées avec un cordeau, ce qui permet d’appréhender le résultat final. Leur positionnement peut être corrigé ponctuellement pour concilier au mieux les attentes des riverains avec les contraintes techniques (photo 2).

Au cours de ces dix derniers jours, les travaux ont consisté à terminer la pose de regards de façades ou "boites de branchement" au niveau de chaque branchement au réseau public d’eaux usées existant.

Ces boites permettront aux riverains d'accéder depuis le domaine public à leur raccordement et en cas de bouchage à une entreprise d'hydrocurage d'intervenir facilement.

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L'entreprise sera en congé du 19/12/2018 au 07/01/2019.

Pendant cette période de congés, la circulation est rétablie à double sens en maintenant les feux tricolores clignotants.

Des glissières en plastique sont disposées le long de la chaussée afin de délimiter la zone restant en travaux.

Ces deux dernières semaines ont été marquées par la poursuite de la démolition des trottoirs et de la chaussée côté numéros impairs de l’avenue de Millau se sont poursuivis.

Comme cela avait constaté par les sondages géotechniques qui avaient été réalisés, dans certaines zones, le sol a par endroits une moins bonne portance (photo 1).

Il était donc prévu de substituer par de bon matériaux (pierres) le terrain argileux en place, ce qui est en cours de réalisation.

La finalisation du réseau d’évacuation  des eaux pluviales issues de ruissellement de surface est en cours.

La photo 2 illustre le carottage d’un regard pour y raccorder l’avaloir qui sera situé en aval du caniveau.

En parallèle, des fourreaux en attente du câblage de la fibre optique sont mis en œuvre comme le montre la photo 3.

Cette semaine la circulation a été basculée sur la partie de la chaussée réalisée lors de la première phase.

La démolition du trottoir est en cours et réalisée avec précaution afin de ne pas endommager les réseaux existants (photo 1).

Des aménagements ont été réalisés pour faciliter l’accès au stationnement pour les commerces (photo 2).

Cette semaine, après la fin de la pose des caniveaux, les places de stationnement latérales ont été comblées par l’enrobé définitif.

En ce qui concerne la demi-chaussée la couche de grave-bitume a été mise en œuvre avec un « finisher » et compactée au rouleau.

Il restera une couche de 6 cm d’enrobé à réaliser.

C’est pour cette raison qu’il subsiste une petite marche de 6 cm entre la chaussée et les caniveaux.

Cette dernière couche d’enrobé sera appliquée en pleine largeur de chaussée à la fin de cette première tranche de travaux.

Le basculement de la circulation sur la demi-chaussée achevée, coté numéros pairs, a lieu en fin de semaine.

Cette semaine, c’est autour des trottoirs en béton désactivé de se dévoiler sous le jet des nettoyeurs à haute pression (photos 2 et 3)

En parallèle, la pose des caniveaux se termine tandis que les futures places de stationnements situées entre ces caniveaux et les bordures de trottoirs sont remblayées et compactées (photo 1).

L’excavation des fosses des futurs arbres a également été réalisée à l’aide de l’excavatrice aspiratrice.

Les regards sous trottoirs ont été disposés.

Mardi 30 octobre, les toupies livrent le béton pour remplir les trottoirs au niveau des bordures.

L’équipe en place balaie en surface, perpendiculairement aux façades, le béton coulé pour lui donner sa texture définitive de béton balayé.

Le rouleau compresseur compacte couche par couche la grave ciment de la demie chaussée en chantier, réalisés préalablement aux tests de compactage, avant la future en mise en service de la voie

Les bordures de trottoirs coté numéros pairs de l’avenue de Millau ont été posées le vendredi 19 octobre.

Dès le lundi 22, l’équipe de chantier était à pied d’œuvre pour finaliser la pose des regards d’eau potable, d’assainissement et autres chambres de  télécommunication sous trottoirs, avant de remblayer ces derniers

Le chantier prend dès à présent un nouveau visage et on commence à visualiser le rendu final.

Semaine du 1^er octobre

Cette semaine, les travaux ont été focalisés sur la reprise des raccordements des eaux usées des habitations au réseau public d’assainissement collectif.

Cette prestation est prévue au projet. Toutefois, seule la démolition du trottoir et de la chaussée pouvait permettre de  mettre à jour les canalisations existantes pour étudier, tracer les plans puis réaliser le nouveau réseau sous trottoir à connecter au collecteur principal situé sous voirie. Un passage d’une caméra dans ces canalisations semaine dernière a permis d’obtenir des informations complémentaires.

Ainsi, en début de semaine, le bureau d’étude et l’entreprise ont produit les plans d’exécution, approvisionné les fournitures et le matériel d’exécution spécifique (notamment une aspiratrice).

Une réflexion a  également été menée pour couper l’évacuation des eaux usées des riverains le moins longtemps possible.

Le raccordement de chaque branchement d’habitation ne durera que quelques heures avec obturation préalable.

Les riverains seront prévenus par le chef de chantier.

Semaine du 24 septembre

Après la démolition des trottoirs du coté pair de l’avenue de Millau la semaine dernière, c'est au tour de la moitié de la chaussée de ce même coté qui a été décaissée.

La chaussée a été terrassée sur prés de 70 cm de profondeur.

Une toile blanche (géotextile) a été ensuite déroulée sur le sol argileux ainsi découvert.

Par la suite, une épaisseur de 40 cm de cailloux (Granulats Non Traités) a été mise en œuvre à l’avancement (photo 1). Les couches d’enrobé (goudron) seront mise en place ultérieurement.

La pose de la toile blanche permet de réaliser des économies en diminuant l’épaisseur de cailloux et la profondeur du décaissement correspondant.

La photo n°2 montre les bouches à clef (vannes) des branchements individuels d’eau potable.

Elles ont été signalées par des piquets rouge et blanc afin qu’elles ne soient pas endommagés lors du passage des engins de chantier.

Semaine du 17  septembre 2018